バスに乗っている時の事故

不可抗力、正当防衛、無責の3条件が免責の条件と言えます。

原則的には鉄道会社に責任が生じると考えます。

牽引・レッカー方法によってその責任所在が異なります。

会社に責任は、車両使用の外見から判断されます。

組合の法人格の有無や運行利益によってわかれます。

公務員がその職務中に交通事故を起こすと、国がその責任を負い事になります。

使用者責任は会社の代表に及ぶかどうかについて。

車輛の維持状態と親子関係でその責任が決まります。

車輛の管理状況と運行の監督責任の有無によって変わってきます。

修理業者の交通事故には、車輛の持ち主は責任を負いません。

交通事故の運転者が会社の従業員であった場合には、その会社（使用者）は責任を負わなければなりません。しかし、従業員ではなく同じような立場の下請業者が交通事故を起こした場合にはどうなるのでしょうか。 従業員が事故を起こした場 […]

原則として車輛の名義人は人身賠償の責任を負います。

使用者責任という概念があります。

車が盗難に遭った場合には、その状況によって保有者の責任が決まります。

場合によっては車の貸し主も賠償責任を負います。

加害者は当然ですが、その他にも請求が可能です。